赛艇与上海早有不解之缘
赛艇与上海早有不解之缘
上海作为国际化的体育城市,此前就已经拥有了F1、ATP网球大师赛等多项国际顶级赛事,但除了上海马拉松之外,这座城市也需要更多能够代表这座城市的自主品牌赛事。
近日正在举行的上海赛艇公开赛,正是上海着眼建设国际体育赛事之都,按照“一江一河”发展规划,创办的又一项城市自主品牌赛事。在周瑾回看来,赛艇运动与这座城市有着太多的契合点,既是历史的传承,更是时代精神的彰显。
“上海是一座依水而建、依水而兴的城市,原本就有举办赛艇赛事的天然优势,早在1852年,上海黄浦江上就举办了中国历史上第一场赛艇会,可以说上海是赛艇运动在中国的发祥地。”
“赛艇运动一直以来传达的协作、共享、包容的理念,也与上海海纳百川、开放包容的城市精神相吻合,对标全球的体育赛事名城,伦敦有亨利杯皇家赛艇节,波士顿有查尔斯河赛艇大赛,上海也需要这样的水上品牌赛事。”
比赛现场百舸争流。
运动中体现城市的发展进步
与此同时,“上艇”不只是一项众望所归的体育赛事,也是城市发展与河道治理成绩的一个绝佳展示窗口。
这几日,在澎湃新闻与许多观赛市民的交流中,都听到了类似的声音:“现在的苏州河水清了,漂亮了”,“苏州河两岸变化太大了,原来房子街道都很陈旧,现在都是崭新的”……
据上海市水务局二级巡视员马维忠介绍,从1988年开始上海制定了苏州河综合治理方案,经过30年的努力,目前,整个苏州河已经达到了Ⅳ类水质标准,也达到了景观水城市景观水体的标准,这是“上艇”驶入苏州河的必要条件。
上海市住建委“一江一河”办公室的陈丽红接受采访时则谈到,“一江一河”滨水公共空间贯通和品质提升,为赛事举办提供了一个良好的载体,未来希望通过“上艇”的持续举办,进一步推动苏州河沿岸的系统设施建设和市民的亲水性活动。
苏州河上4.2公里的“上艇”赛道见证了历史的变迁,这里有邮政博物馆、划船总会、四行仓库这些镌刻着历史记忆的老建筑,更有伴随城市发展不断改造翻新的楼宇与沿岸步道。
在周瑾的描述中,这次赛道的设置走向也颇具深意,“起点是从普济路桥开始,冲线是向着外白渡桥方向,从苏州河望向陆家嘴,预示着这座城市从历史走向现代。”
众多市民观看比赛。
多部门合力打造高品质赛事
“上艇”的成功举办承载着太多意义,但周瑾也强调了赛事的难度,眼下广大市民能够看到的苏州河上的百舸争流,就是各部门合力结出的硕果。
“之前我们长年举办上海马拉松赛,但相比于路跑,水上项目情况更复杂、难度更大,交通、气象、水文、生态、公安、医疗 ……为了举办一届成功的赛事,大家通力协作。”
“赛事期间施行了6天的禁航期;比赛前上海下过几天大雨,水位发生了变化,有关部门开闸放水;搭建上下水码头,在河道安置浮标,这些工作都花费了相当的人力物力……”周瑾坦言。
一届成功的“上艇”,让人们看到了上海这座城市的魄力与效率,此次来自全国各地参赛的圈内人都纷纷表示,“上艇”将中国赛艇运动推向了一个新的高度。
不过周瑾坦言,除了将“上艇”打造成城市金名片的核心目标之外,赛事也肩负着更多的责任,未来依然任重道远。
“一方面,我们希望能够通过赛事将这项运动在市民中普及开来,未来成为老百姓全民健身的一个选项;另一方面,也希望以赛事带动整个产业链的发展。”
“赛艇的产业链很长,包括青少年培训 、装备、赛事运营等等,都具有相当的发展空间,一个城市品牌赛事有必要去完善这些功能。”